互联网货运撮合平台凭借技术优势整合货运资源，将货主和货车司机在线上链接，使交易过程数字化，有效提高生产组织效率，是传统货运物流行业的数字进化形态、保障城市经济顺畅运行的关键所在。货车司机作为行业生态重要组成部分，是行业发展的基石和不可替代的部分。习近平总书记在2020年全国劳动模范和先进工作者表彰大会上指出“要适应新技术新业态新模式的迅猛发展，采取多种手段，维护好快递员、网约工、货车司机等就业群体的合法权益。”可见，货车司机权益保护既事关司机个人切身感受，又事关全社会民生福祉大事。

为深入贯彻落实我省关于加强新业态、新就业群体相关工作系列要求，聚焦货车司机普遍反映的难点、痛点问题，合力做好货车司机关心关爱、加强货车司机权益保护，规范互联网货运撮合平台经营，提升我省城配货运行业整体发展水平，特发出如下倡议：

一、提高政治站位、重视货车司机投诉

充分理解各级行业主管部门制定货车司机权益保护相关政策的初衷，切实提高自身政治站位，重视货车司机群体关心的核心问题，建立货车司机投诉快速处置机制，包括接收、分派、办理、反馈等环节，切实提高货车司机合理投诉处置满意率。对短时间内无法解决的投诉问题，要向货车司机等投诉人做好解释，拿出具体措施、并明确回复时间，确保每件诉求“件件有落实、事事有回音”。针对货车司机反映、关心的其他核心问题（如运费纠纷、违规扣款、信息不透明等），各平台要建立标准化工单模板和记录范本，提升处理效率，并加大宣传，提高本平台货车司机对平台规则的知晓度。

二、公开计价与抽成规则，实现涉费透明化

按照国家市场监督管理总局、交通运输部相关要求，各平台要合理设定抽成比例及会员费上限，并主动公示，禁止平台以其他名目变相加收费用，确保收费透明；要保证货车司机APP端实时显示收费细则，在每单完成后，司机APP端需实时显示运费总额、抽成金额及比例，确保司机对每笔收入的构成清晰可见，减少司机对平台收费细则的质疑。

三、禁止针对货车司机设置“二选一”条款

进一步提高各平台规范经营水平，审慎评估收取司机“保证金”的必要性，倡导货车司机加入平台“0保证金”策略。禁止平台以“车贴”负向管控或其他隐性条款限制司机加入其他平台的选择权，确保竞争公平有序，保障司机选择自由。

四、完善订单调度与货车司机权益保障规则

倡导平台建立公平派单机制，合理确定司机劳动强度，禁止通过“数据算法”诱导司机超时作业。鼓励平台与司机协商制定空驶补偿、路桥费垫付等规则，明确双方权利义务。平台企业须依法与司机签订服务协议，明确劳动报酬、服务标准等事项。明确危险货物运输拒单权，禁止强制派单。鼓励平台统一投保安全生产责任险，提高事故风险应对能力。

五、倡导通过党建引领业务良性发展

鼓励各平台依托自身司机或行业党组织，提升行业党建水平。推行党员司机“亮身份、亮职责、亮承诺”，设立“党员示范岗”，发挥先锋作用。依托相关场所建设党群服务中心，开展“线上+线下”主题党日，推动党建与行业治理深度融合。

六、完善货运司机驿站服务体系

倡导各平台在豫合理布局司机驿站建设，并紧密依托司机驿站提供停车休息、政策咨询、维权服务、安全培训等综合服务。以“政府引导、企业主建、社会参与”模式，引入智慧化管理手段，联动社区、医疗机构等建立服务联动机制，打造司机“暖心港湾”。

同城配送是规模巨大但尚处于发展早期的赛道，行业服务品质提升和标准化任重道远，需要各平台重视业务生态协作环境，狠抓货车司机权益保护，完善平台策略算法，切实提升经营水平，携手共进推动行业进步。

诚恳倡议各平台坚定长期主义心态，以更高政治站位、更实工作作风、更主动倾听司机群体真实心声，携手一道促进行业健康、可持续发展，为河南社会经济发展创造更大的价值贡献。祝愿各互联网货运撮合平台经营顺利，做大做强。

河南省物流协会

2025年7月9日